快速應(yīng)對，全力以赴保暢通
近日，因潤揚(yáng)大橋橋面養(yǎng)護(hù)維修期間實(shí)行交通管制，大量車輛被分流至鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡過江。作為潤揚(yáng)大橋的重要支撐和補(bǔ)充，鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡黨委提前謀劃、精心組織、多措并舉，全力以赴做好應(yīng)急分流安全保暢工作，為社會公眾提供便捷、高效、安全的出行體驗(yàn)。
狠抓統(tǒng)籌部署
一是召開專題會議。依據(jù)潤揚(yáng)大橋修理期間交通管制方案及時(shí)召開安全營運(yùn)會議，分析研判安全生產(chǎn)形勢，細(xì)化安全保暢方案，落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施。二是明確工作重點(diǎn)。加強(qiáng)各部門協(xié)調(diào)配合，明確職責(zé)分工，合理調(diào)整員工休假、船舶技改等情況安排，充分做好人員、運(yùn)力、應(yīng)急等各方面準(zhǔn)備工作，把握應(yīng)急分流主動權(quán)。三是加強(qiáng)調(diào)度指揮。密切關(guān)注車流、船流變化，科學(xué)調(diào)度，合理安排普通車輛、危險(xiǎn)品車輛、散客及非機(jī)動車渡運(yùn)，切實(shí)提升渡運(yùn)效率，減少待渡時(shí)間，并嚴(yán)格控制主航道渡船密度，確保渡運(yùn)現(xiàn)場秩序井然，忙而不亂。
狠抓安全保障
一是緊盯航行安全。召開駕駛安全工作會議，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，督促渡船駕駛員嚴(yán)格遵守《內(nèi)規(guī)》《長江江蘇段定線制》等港航規(guī)定和各項(xiàng)安全操作規(guī)程，工作期間保持精力充沛，做到思想集中、謹(jǐn)慎駕駛，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)狀態(tài)，避免緊迫局面。二是緊盯裝卸安全。兩站配足站務(wù)人員，嚴(yán)格執(zhí)行“N+1”、“先小后大”放車原則，控制放車節(jié)奏，值班經(jīng)理深入一線，靠前指揮，密切關(guān)注車輛、散客及非動車上下船舶動態(tài)，及時(shí)做好車輛故障、車輛碰檫等特情處置。三是緊盯機(jī)務(wù)安全。督促輪機(jī)員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)艙值班值守和巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題隱患，及時(shí)整改，嚴(yán)禁帶病航行，并利用0-3點(diǎn)停航等一切可利用的時(shí)間進(jìn)行設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保船舶動力、電力供應(yīng)在任何時(shí)候都處于正常狀態(tài)。
狠抓服務(wù)提升
一是保障運(yùn)力需求。合理調(diào)整渡輪運(yùn)轉(zhuǎn)模式，增加渡運(yùn)班次，充分挖掘渡運(yùn)潛力，確保車流高峰時(shí)段公司10艘渡船能同時(shí)投入使用，盡最大能力保障車輛能隨到隨渡，危險(xiǎn)品車輛專船專渡。二是鞏固環(huán)境治理。堅(jiān)持安全保暢和環(huán)境治理兩手抓，兩手硬，絕不因生產(chǎn)任務(wù)繁重而放松對環(huán)境治理的要求，通過創(chuàng)設(shè)黨員“責(zé)任田”、增設(shè)噴淋降塵裝置、掃地車、配強(qiáng)保潔人員等方式，持續(xù)鞏固環(huán)境治理成效。三是強(qiáng)化應(yīng)急處置。根據(jù)渡運(yùn)實(shí)際，進(jìn)一步梳理完善大橋分流應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)裝載機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)等設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備故障搶修人員24小時(shí)待命，杜絕因人為因素造成車輛積壓。下一步，鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡將聚焦汽渡品牌建設(shè)，加強(qiáng)人員素質(zhì)技能提升和設(shè)施設(shè)備升級改造，不斷提升渡運(yùn)生產(chǎn)核心競爭力，繼續(xù)承擔(dān)好“戰(zhàn)備保障、應(yīng)急分流、民生服務(wù)”三大使命任務(wù)，為全省交通安全保暢貢獻(xiàn)鎮(zhèn)揚(yáng)力量。